RD7 : reconquête des berges ou accroissement du trafic ?
Joaquim TIMOTEO
Si l’extension de l’espace public sur les berges est appréciable, la transformation de la RD7 en une autoroute urbaine ne vise qu’à faire rouler toujours plus de voitures.
Pourtant, la mise en place pour les cyclistes d’une vraie liaison de mobilité continue entre Paris et la Défense était possible au lieu de pistes cyclables en discontinu.
De plus, un aménagement avec deux fois une voie et demie et des giratoires sans feux aurait mieux contenu les flux de circulation.
Tribune Élus socialistes – LETTRE BLEUE n°72 – octobre 2015